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克莱斯勒 是美国著名的汽车品牌，与通用汽车、福特并列美国三大汽车公司 。2009年，克莱斯勒被意大利菲亚特汽车公司收购 ，所以克莱斯勒目前是菲亚特汽车公司旗下品牌之一 ，人们习惯称之为菲亚特克莱斯勒(FCA) 。
目前，FCA旗下的汽车品牌包括菲亚特 、克莱斯勒 、Jeep、道奇、法拉利 、 玛莎拉蒂 、Alpha 、罗密欧 、蓝旗亚 、道奇等。在美国市场 ，克莱斯勒D的销量虽然不如Jeep和道奇 ，但这两年也卖了15万多。在中国，克莱斯勒已经逐渐被边缘化 。
目前克莱斯勒在中国销售的车型只有两款 ，分别是40-50万的 克莱斯勒300C (轿车)和34-50万的克莱斯勒大捷龙(MPV) 。但小众的品牌认知度 ，加上品牌车型单一的缺陷，使得克莱斯勒一直处于不温不火的状态 ，甚至面临市场淘汰。另外 ，产品质量也是克莱斯勒不买账的主要原因之一 。
2017年12月，克莱斯勒(中国)汽车销售有限公司宣布召回2004年4月15日至2012年8月29日生产的19 ，572辆Jeep herdsman和克莱斯勒300C系列汽车 。召回原因是安全气囊的气体发生器可能异常损坏 ，导致碎片飞溅，伤及车内人员，存在安全隐患。
2018年1月 ，FCA宣布将在全球范围内召回超过16.2万辆2017年上市的 克莱斯勒Pacifica (中国的Grand Jielong)车型 。召回的原因是软件故障可能导致车辆熄火 。
2018年5月26日 ，FCA宣布召回530万辆汽车，其中美国480万辆 ，加拿大49万辆 ，共涉及Jeep、Ram 、道奇和克莱斯勒共15款车型。召回原因是车辆定速巡航系统故障，车辆定速巡航开启后可能无法释放 。
2018年6月1日 ，菲亚特克莱斯勒汽车集团(FCA)在意大利举行"资本市场日 ” ，公布了2018年至2022年的五年商业计划，将重点发展Jeep 、玛莎拉蒂、Alpha 、罗密欧 、公羊皮卡等品牌 ，但克莱斯勒一直未提及 。此前有消息称菲亚特克莱斯勒将被收购。整体来看 ，克莱斯勒未来的发展道路似乎并不明朗 。
写在最后
克莱斯勒前期推出的300C、 PT漫步者 、大捷龙，再加上思铂睿 ，客观来说 ，其品牌产品线已经覆盖紧凑型 、中型、中型、MPV四大领域 。只要后期继续跟随市场，就不会跌到今天这个地步，而是留给市场去发酵。产品故障严重 ，用户体验差(油耗高 ，质量不合格等。)后期再加上品牌知名度比较小，中国没有克莱斯勒也就不足为奇了"一个地方 ” 。
@2019
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评论列表（3条）
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