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一万公里一定要保养吗 这个并不是一定的 ，有些车要求每隔五千公里保养一次 ，有些车要求每隔七千五百公里保养一次，有些车还要求每隔一万五千公里保养一次 。
不过 ，车友们可以每隔一万公里保养一次。
每隔多少公里或多长时间保养一次要看车友们的使用环境 ，用车习惯，还要看车友们使用了什么机油 。
机油被称为发动机的血液，机油在发动机内起到润滑 ，清洁 ，密封，散热 ，缓冲 ，防锈的作用 。如果发动机内没有机油，那发动机将无法正常工作。
在每次进行小保养时 ，其实最重要的就是更换机油了 。
机油是需要定期更换的 ，机油长时间使用润滑性能会下降，这样就会导致发动机出现润滑不良现象 。
如果平时开车很少 ，那也是要定期更换机油的。因为机油长时间放在发动机油底壳内会出现氧化变质现象。
在平时用车时 ，车友们要按时保养，按时更换易损件 ，只有这样 ，才可以让车子始终保持良好的状态 。
在更换机油和易损件时，一定要使用正品机油和配件，否则对车子是有害处的 。
在保养时 ，可以去4s店 ，也可以去专业的修理厂。
一万5公里保养项目
当汽车行驶到一万五千公里左右时，一般就属于第三次保养了 。汽车第三次保养的项目比较简单 ，主要包括更换机油、空气滤清器 、机油滤清器和空调滤清器等 ，还要对发动机和变速箱进行检查 。
一般来说，汽车的首保和二保都比较重要 ，当汽车经过首保和二保后 ，汽车才会出磨合期，从而汽车内部的零件才会更好的工作。
新车在行驶5000公里或者使用半年左右时 ，就得对其进行首保了 。首保的项目很简单 ，只是更换机油机滤等易损耗物品 。新车首保的价格一般比较便宜，一般500元左右就可以搞定了 ，而保养的时间也比较短 ，基本上半个小时就可以了。
当新车行驶10000公里或者使用1年左右时，就可以对其进行二保了 。二保除了更换机油机滤外，还要清洗发动机 、检查变速箱等 。一般来说 ，汽车二保要比首保检查的内容更加详细 ，而且保养时间比较长，大概需要花费1500元左右。
新车首保和二保进行完毕后 ，每行驶10000公里要进行一次大保养 ，每行驶5000公里进行一次小保养，从而使汽车能够更好的工作 。 （图/文/摄： 问答叫兽） @2019
1万公里才保养没事吧
行 。
汽车多久保养一次取决于汽车的使用状况和机油等级 ，如果汽车状况良好且使用的机油等级比较高 ，一万公里保养一次是可以的。科学地确定各类保养作业的间隔里程，不仅能使汽车经常保持良好的技术状况 ，还能节省保养费用和修理费用。一般汽车技术状况良好的新车 ，在良好的运用条件下使用，可适当延长保养周期；而汽车技术状况较差 ，或运用条件恶劣 ，则应适当缩短保养周期 。防止车辆过早进入维修期，最好尽可能了解维修总费用，利用各种先进的保养设备和手段 ，对汽车进行免拆保养 ，不但可以避免由于解体保养给汽车总成和部件造成的不必要损伤，还可大大加快汽车保养的速度 ，从而降低维修总费用 。
太平洋汽车网1万公里才保养不太好。换机油的两个点 ，一是里程数，二是时间 ，不管这两点 ，哪一个先到都要进行更换机油 。现在来说4S店正常规定的保养周期为5000或7500公里，时间分为3个月或6个月 ，从来没有让10000公里或1年更换一次的 。
汽车保养是指定期对汽车相关部分进行检查、清洁 、补给 、润滑、调整或更换某些零件的预防性工作 ，又称汽车维护。现代的汽车保养主要包含了对发动机系统（引擎） 、变速箱系统 、空调系统、冷却系统、燃油系统 、动力转向系统等的保养范围 。汽车保养的目的是保持车容整洁，技术状况正常 ，消除隐患 ，预防故障发生，减缓劣化过程，延长使用周期 。
现在都习惯性的认为汽车保养分为大保养和小保养。在买回新车来 ，质保期内都会根据4s店的提示定期去做保养 ，一般为5千公里一小保，1万公里一大保（部分奥迪店是3500公里一小保 ，7000公里一大保） 。
小保养的时间和项目小保养这个名词都不陌生 ，小保养一般是指汽车行驶一定距离后，为保障车辆性能而在厂商规定的时间或里程做的常规保养项目 。主要包括更换机油和机油滤清器。
小保养的间隔主要取决于机油和机油滤芯的时间或者里程 。不同级别的矿物质机油 ，半合成机油 ，全合成机油的有效期也都不一样，以厂商提供的推荐时间为准 。而机油滤清器一般也随机油一起更换。
大部分人认为大保养就是在小保养更换机油 ，机油滤清器的基础上 ，再去更换空气滤清器和汽油滤清器。对于大保养的周期，有的人说一万公里一保养 ，有人说小保养和大保养间隔着做 。其实都是错的 ，大小保养只是一个概念，就是大保养检查的项目多一点，但并不是说只要保养就得把所有该换配件的都换了 ，没有固定的消费项目 。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
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我是倍英博的签约作者“冰双”
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