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来瞧瞧国内的废弃保时捷Carrera GT
可能大家看过了很多国外的新闻，各种各样的超跑豪车被或是被遗弃在车库，或是被遗弃在农场谷仓 ，还有的被锁在汽车展厅 。很多人都说 ，怎么国外的车都被遗弃了呢？下面来瞧瞧国内的吧，这是一辆被经销商遗弃的保时捷Carrera GT。
保时捷Carrera GT ， 全世界总共生产了1270辆 ，这辆车的编号据说是1255，而这辆使用Zanzibar Red特殊金属漆的保时捷Carrera GT ，全世界只有三辆。
保时捷Carrera GT诞生于2003年至2007年 ，它是当时最先进的超级跑车之一，至今仍是最令人兴奋的驾驶车型之一 。
它的核心是一款5.7升的V10发动机 ，可以爆发出605马力和593N.m 。它是从一个被搁置的一级方程式项目中衍生出来的。
保时捷测试车手和传奇赛车手沃尔特·罗尔说 ，这是“我一生中第一辆在驾驶时令我感到害怕的汽车 。 ”他还说，它在测试期间表现出的强悍功率水平是无法被普通司机驾驭的 。在2013年《速度与激情》主演保罗沃克 ，乘坐自己的保时捷Carrera GT发生事故并丧生。
这样的传奇跑车就这么被废弃在经销商的展厅中 ，我觉得这可能是中国第一次出现这样的情况 。
显然，这辆保时捷Carrera GT在来到经销商门店之前被几位车主拥有过，目前还不清楚这辆车到底是在打折促销还是只是储存在那里 。
据了解 ，这辆保时捷从2012年起就一直停在那里。除此之外还有一辆雪佛兰科尔维特Z06 。
以及一辆法拉利575 Superamerica也被锁在废弃的展厅里 。
要知道拥有玻璃车顶的限量版法拉利575 Superamerica如今也是海外经典车拍卖市场的常客。
法拉利的轮胎已经干瘪没气了 。
而保时捷的车身上覆盖了厚厚的尘土 ，但整体看上去相对完好 。
不过因为闲置时间太久，包括发动机在内等各种线路 ，密封件都需要养护保养。
保时捷卡雷拉gt跑车如何
保时捷Carrera GT是一款面向传统敞篷超级跑车细分市场的敞篷双座跑车 ，被喻为近代保时捷代表之作，在2003年的巴黎车展上风光登场 ，并在2004年开始销售。具有旗帜象征的保时捷Carrera GT ，不仅仅是一部超级跑车，更是保时捷车迷的精神领袖 。外形充满气势的扩张感 ，左右两侧自头灯向后延伸所突起的肌肉钣件 ，让车迷一眼就能知道这是来自保时捷名门的跑车 。不仅如此，Carrera GT动力性能骇人 ，5.7L的自然进气V10引擎 ，中置发动机驱动系统（MR）的设计，可爆发612匹最大马力，0-100km/h加速仅需3.9秒 ，最高车速可达330km/h
NISSAN Skyline（日产 天际线）
第10代（R34型 、1998年-2002年 ，GTR版代号BNR34）
性能数据：
引擎编号：RB26DETT
引擎形式：L6 DOHC 24V TWIN TURBO
最大马力：280bhp/6800 rpm
最大扭力：40.0kgm/4400rpm
百公里加速：4.9秒
原厂最高时速：300km/h
排气量：2568cc
驱动：6速手排四轮驱动
轴距：2665 mm
长宽高：4600×1360×1785(mm)
车重：1560kg
轮胎：245/40ZR18
悬挂（前/后）：独立多连杆 螺旋弹簧 吸震筒 防滚杆
制动系统（前/后）：通风碟式
宣传语句:The Driving Body
综上，论性价比 ，GTR好 ，论品牌，保时捷好
最重要的是GTR只要条件允许 ，把涡轮增压值调大的话马力不可估量 ，我在优酷上看过布加迪被爆改的GTR完爆
保时捷CarreraGT曾被福布斯评为世界上第二快的量产跑车。这款车于2006年5月6日停产 。虽然产量不大，但与同级别的车相比 ，它的产量可以称得上很高 。这款车的动力配置是5.7LV10发动机 ，最大功率为605马力。从静止加速到100km/h仅需3.9秒，加速到200km/h不到10秒 ，采用中置发动机设计 ，目的是重量分布平衡，这使得空气动力学现象更完美，加速性能更强 。保时捷CarreraGT可谓是一款非常成功的车型 。在配备上 ，它有空调 、音响、卫星导航和有用的后备箱空间。共生产1270辆汽车 ，其中640辆在美国市场销售，德国是第二大市场 。这款车停产后 ，保时捷并没有推出继任者 ，它可能是保时捷非常经典的一代车 。
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我是倍英博的签约作者“sxbyb”
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