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上汽大通T60 ，经常开着跑山里 ，各种涉水路面也照样过的 。上汽大通T60有全地型底盘系统以及四轮碟刹，面对各种路面都能够轻松应对，制动性好 。在2016年11月18日开幕的广州车展上 ，上汽大通T60正式亮相 ，并于2016年12月21日，上汽大通T60以几十款车型的强大阵容正式上市。上汽大通T60除了搭载2.8T柴油发动机外 ，预计在2017年下半年还将推出2.4L自然吸气和2.0T涡轮增压两款汽油版车型 。作为上汽大通乃至上汽集团首款皮卡产品 ，T60皮卡以C2B定制化的理念打造 。作为上汽大通乃至上汽集团首款皮卡产品，T60皮卡以C2B定制化的理念打造。提供了舒适版 、舒享版 、精英版、豪华版 、旗舰版等多种配置版本；拥有单排 、一排半、双排三种车身结构；汽油柴油两种动力总成 ，两驱四驱的不同驱动形式；手动档和自动档不同的操作选择；以及高低两种不同的底盘结构 ，方便用户进行定制化选择。纵观国内皮卡市场，虽然每年有着40万辆左右的销量 ，但产品的各方面整体较落后 ，市场上缺少一款性能卓越，让用户满意的产品 。在此背景下 ，T60的诞生就是为了引领并推动国内皮卡市场 。上汽大通T60的整体造型十分饱满 ，前格栅采用直瀑式设计搭配大面积的镀铬装饰，营造出了较强的力量感。其整体设计灵感来自于西方神话中的“神牛 ”，它的长/宽/高分别为5365×1900×1845mm ，轴距为3155mm 。大通T60汽油版和柴油版车型外形保持一致 ，细节方面，该车采用了直瀑式进气格栅 ，搭配两侧棱角分明的大灯组 ，使看起来充满时尚和未来感 。在车身方面新车提供大双和小双车型，以及高底盘和低底盘车型可选。
10万元就能买的柴油国六皮卡 含两款宽体大皮卡
又一国产越野皮卡 ，163马力国六柴油机！四驱带锁不虚长城炮
虽然皮卡车型在中国市场当中并不是主力产品 ，但是近几年依然涌现出了不少优秀的国产皮卡车，而且随着越来越多的城市对皮卡车的态度越来越开放 ，这种车型也很有可能会在中国市场上走红 。从大洋彼岸的美国汽车市场就可以看出 ，皮卡车型完全具备成为爆款的潜力，毕竟这种车不仅具备乘用车的舒适性 ，而且还能够玩越野 ，偶尔还可以拉货 。
最近上汽迈克萨斯品牌又推出了一款全新的越野皮卡，可能很多人对这个品牌还不太熟悉，其实迈克萨斯品牌就是此前的上汽大通 ，只不过换了一个比较洋气的名字而已。最近上市的新车就是全新t60柴油版皮卡车 ，这次更新之后的全系车型已经符合国6排放标准，即便搭载柴油发动机 ，在全国各地也是可以正常上牌的 。
新款柴油版本车型的入门价格达到9.98万 ，不过最顶配四驱长厢版本车型也不过13.58万，这样的价位区间确实比较狭窄 ，因为这次上市的8款不同车型之间的配置差异并没有那么大 。从外观设计方面看 ，这次的全新t60皮卡车系列区分为两个大类别，长轴距版本更适合作为商用车 ，而短轴距版本车型更适合作为普通家用车。
从外观设计方面看 ，上汽大通设计团队的水准相当高，车辆前脸依然采用尺寸巨大的直瀑式镀铬装饰 ，大嘴加上两侧LED大灯光源 ，带来的气场相当霸气 。车身侧面可以看到比较方正的肌肉线条，显然已经在向美系全尺寸皮卡车靠拢，而且车身侧面可以看到更加明显的高强度防滚架 ，带来更加充足的硬汉气息 。
需要重点说明的是这款新车全系采用了上汽集团专门打造的国六版本柴油发动机 ，这套动力总成正是上汽集团目前最牛的派系列发动机，只不过用在这款车上的属于低功率版本 ，极限输出163马力 ，和上汽大通D90Pro上面所搭载的高功率2.0t柴油机相比确实弱了一些，但是这套柴油发动机的峰值扭矩可以达到375牛米 ，对于硬派越野车而言 ，扭矩参数反而更加重要，毕竟大多数情况下都是低速越野状态。
除此之外 ，这次的柴油2.0t版本新车型依然会提供更加丰富的越野选装包 ，四驱版本车型均可以选择后桥差速锁，带了一套差速锁之后 ，越野能力以及脱困能力都会有质的提升 ，尤其是遇到交叉轴路况，后桥锁止之后可以带来远超普通越野车的脱困能力。从硬件配置方面看，这款车型显然已经不虚长城炮之类的新潮皮卡车 ，而且价位相当亲民 ，预计销量也不会差 。
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在2020年1月份的皮卡销量单中，我们发现国六皮卡的市占比进一步提升 ，国六车型占据整月总销量的50.3% ，逐步成为国内皮卡市场的主力军 。2020年以来，国内皮卡市场迎来多款低价国六皮卡 ，入门级10万以内就能买 。与此同时 ，针对用户更为关注的柴油国六皮卡产品愈加丰富。笔者整理了目前起售价在10万元以内的柴油国六皮卡，信息供大家参考 。
长城风骏7柴油国六版
售价区间：9.28—13.88万元
长城风骏7具备完善的柴/汽油双国六产品，柴油国六版领先其他品牌率先铺货 ，快速抢占市场 。
风骏7柴油国六搭载了长城自主研发的GW4D20M发动机 ，该发动机荣获“中国芯”十佳发动机称号，动力充沛 ，最大功率达115kW ，峰值扭矩为345N·m，两驱车型每百公里油耗低至7.6L ，四驱车型每百公里油耗低至7.9L。
10万元的预算 ，可以选择长城风骏7超值型、精英型两驱版车款 。针对配置更高的精英型车款，相应的配置有前/后雾灯 、喷涂货箱宝 、皮革座椅、多功能方向盘 、定速巡航 、ESP、四轮盘刹 、BA刹车辅助 、胎压监测、倒车雷达 、倒车影像 、日间行车灯等 。
上汽大通T60柴油国六先锋版
售价区间：9.98—13.58万元
日前 ，上汽MAXUS?发布了旗下T60?国六柴油先锋版的产品售价信息 ，本次新车价格发布共有8款车型，包括两驱/四驱、标箱/长箱以及6MT和6AT版车型。
动力方面 ，新车换装全新柴油动力 ，采用了排量为2.0T的上汽“π ”发动机，该款动力同样也应用在高端皮卡上汽MAXUS?T70中，可提供最大功率120kW ，最大扭矩375N·m 。根据官方提供的信息 ，该款动力的百公里综合油耗低至7.5L 。
9.98万可选择上汽MAXUS?T60柴油国六版两驱标箱手动挡车型，配置上配备倒车雷达 、ABS+EBD 、四轮盘刹、三种驾驶模式、多功能方向盘等。值得说明的是 ，上汽MAXUS?T60还是一款基于高端平台打造 、可满足国际五星安全的皮卡 ，同时也是10万元级别极少的1.9米宽体国六柴油大皮卡之一。
福田拓陆者胜途5柴油国六版
售价区间：9.38—10.78万元
福田拓陆者胜途5是拓陆者E3升级国六后的新命名，外观进行了较大的改款 ，该车于2019年末上市 ，该车目前共有四款车，包括两/四驱 、长/标箱 ，其他配置保持一致 。
动力方面 ，拓陆者胜途5采用欧康FD20柴油发动机，最大扭矩375N·m ，最大功率为120kW 。这款动力在国内目前的柴油国六产品中位居前列。
该车标配多功能方向盘、引擎盖气动撑杆 、ABS+EBD 、倒车雷达等 。该车可选装差速锁、胎压监测 、日间行车灯 、倒车影像、车联网等配置 。
福田拓陆者胜途7柴油国六版
售价区间：9.98—12.28万元
福田拓陆者胜途7即拓陆者E7升级国六后的命名 ，外观进行小幅度改款。目前该车拥有精英型和尊享型两种配置，并分别具备长/标箱 、两/四驱车型 。
动力方面，该车同样采用欧康FD20柴油发动机 ，动力表现可圈可点 ，相比国五版本，功率/扭矩有大幅提升 ，由110kW/320N·m直升至120kW/390N·m ，满足国六b的排放标准，展现出非常强大的技术实力 。该发动机的NEDC循环油耗仅7.5L/100km ，低于竞品8%~15% ，可使得用户大幅节约用车成本。
9.98万可选购拓陆者胜途7入门级车型，其配备多功能方向盘 、引擎盖气动撑杆、ABS+EBD 、倒车雷达 、倒车影像、定速巡航、10英寸显示屏 、大灯延时关闭等实用性配置 ，是10万级国六柴油宽体皮卡的佼佼者之一 。
江西五十铃瑞迈S柴油国六版
售价区间：10.48—13.58万元
优惠后：9.98—13.08万元
2019年10月份 ，江西五十铃推出瑞迈S国六车型，同时涵盖柴油版和汽油版 ，共计16款车型 。其中 ，瑞迈S柴油车型官方指导价为10.48万元起，购车优享5000元升级礼，国六成交价9.98万起。
瑞迈S国六柴油车型搭载VM?2.5T发动机 ，后处理采用DOC+SDPF+SCR方案 ，增压器由FGT变更为VGT可变截面涡轮增压器，在保证国六标准的同时 ，功率扭矩由国五阶段的95kW/320N·m提升至110kW/360N·m ，动力表现在主流国六柴油发动机中占优 。
瑞迈S领航版全系标配主/副驾驶座双安全气囊 、倒车雷达、倒车影像 、LED日间行车灯 、前/后雾灯、引擎盖液压撑杆 、多功能方向盘等配置，相较国五版性价比有大幅提升 。
目前 ，我国依然处于疫情防控的关键时期。疫情给我国的经济造成了较大的影响 ，2月份皮卡销量下滑剧烈，同比下降或高达80%左右。随着各大行业和个体户逐渐复工 ，生活和工作将走上正轨 ，部分国产企业已经针对旗下皮卡车型推出大型优惠促销活动，以把握市场先机 。皮卡市场?“低价战 ”打响 ，你最喜欢的车型或将在近日出现冰点价格 。我们将随时报道各大皮卡企业的优惠信息 ，请持续关注！
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