经典韩系家轿20年进化史!回顾现代伊兰特7代车型设计演变

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现代汽车将?伊兰特(Elantra)这款紧凑型轿车推向世界已经20年了 。在这段时间里,现代汽车展示了其在汽车设计方面的进化演变——从老旧经典式到强悍的设计语言。

今天让我们回顾一下现代伊兰特在过去20年中的设计演变 ,此图表由Budget?Direct?Car?Insurance提供。?

第一代(1990-1995)

第一代现代伊兰特(Elantra)于1990年10月推出,内部代号为J1 。当年的伊兰特搭载由三菱公司设计的1.6升直列四缸发动机,?旨在与福特Sierra和欧宝Vectra等紧凑型轿车竞争。

不过伊兰特和索纳塔都是现代STELLAR的衍生车型。

第二代(1995-2000)

第二代伊兰特脱离它的前辈四四方方的外形风格 ,采用90年代流线型的设计潮流 。

1995年3月 ,现代在代号J2的第二代伊兰特上转向使用自己的阿尔法II?G4FK?DOHC发动机 。到9月,现代的第一代beta系列发动机量产并销往欧洲市场,后来提供给北美市场。

第三代(2000-2006)

第三代伊兰特(Elantra)代号为XD ,于新千年之初推出,并且是第一批在世界各地现代汽车工厂装配的车型。在北美,伊兰特只配备2.0升汽油发动机 。

第三代伊兰特由北京现代国产上市 ,相信很多人对这款车印象深刻,因为它曾是北京出租车里最熟悉的面孔,至今在北京街头依然能看到它。

第四代(2006-2010)

经过重新设计的伊兰特于2006年在纽约车展上推出 ,内部代号为HD。现代汽车在这一代伊兰特汽车中引入了“可乐瓶 ”造型,车身曲线比前几代车型更多更柔美 。Elantra?HD也是现代汽车首款采用轻度混合动力版本的产品。

北京现代国产后命名为“悦动”,当年销量在同级车型里那可是数一数二的。并且在北京出租车队伍中也能看到它的身影 。

第五代(2010-2015)

第五代伊兰特(Elantra)在现代汽车内部的代号为MD ,在美国则为UD,比前几代车型的尺寸要大得多。它于2010年洛杉矶车展在北美首次亮相。

其中,伊兰特UD美版轿车在2012年底特律车展上被评为北美年度最佳汽车 ,击败了福特福克斯和大众帕萨特 。?

北京现代国产后命名为“朗动” ,凭借时尚靓丽的设计赢得很多年轻用户的好感,销量同样不错。

第六代(2015-2020)

第六代伊兰特(AD)放弃了流体雕塑的设计语言,外观设计风格看起来相对要保守一些。现代汽车还开始为这代车型使用大型进气格栅 ,和其他现代SUV车型保持统一的家族设计风格 。

这一代国产后被命名为“领动 ”,但是销量已经完全失去前辈车型的猛烈势头,长期被日产轩逸 、大众朗逸、丰田卡罗拉这类车型压制 。

第七代(2020年至今)

最新一代伊兰特内部代号CN7。采用一种“感性运动”设计语言 ,比前六代的外观设计更加锐利,同时搭载更多的科技配置,比如共享全新索纳塔使用的某些技术功能。

第七代国产版本终于又回归“伊兰特”这个名字 ,而它除了保留了这个熟悉的名字之外,外观、内饰 、动力、配置完全变得不一样了 。

而第七代伊兰特从今年3月的海外亮相到9月的北京现代国产发布,车型引入速度真心够快。可见现代汽车对第七代伊兰特在中国市场的销量寄以厚望 ,毕竟北京现代已经很久没有一款销量火爆的车型了。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场 。

悦动有哪几款?

伊兰特 2011款 1.6AT 舒适型 官方价 9.88万 参考价8.68 - 9.88万 基本资料 车型名称 伊兰特 2011款 1.6AT 舒适型 生产厂商 北京现代 所属 伊兰特 上市时间 2010-10 车体结构 三厢轿车 级别 紧凑型车 车身参数 车身重量 1250 kg 轴距 2610 mm 轮距 - 全车长度 4545 mm 车身宽度 1725 mm 车身高度 1425 mm 行李舱容积 368L 油箱容积 55L 车门座位数 5 引擎参数 发动机技术 - 动力类型 汽油 增压类型 - 排量1599cc 气门总数 16 变速箱 4档自动 发动机型号 - 缸体材料 铸铁 排放标准 国Ⅳ 最大功率 82/6000kw/rpm 最大扭矩 145/4500N·m/rpm 加速时间 - 供油方式 多点电子喷射 厂商油耗 - 最高时速 187.0 km/h 以下油耗数据由工信部提供: 综合油耗 - 底盘参数 驱动方式 前置前驱 前悬挂 麦弗逊式独立悬架 后悬挂 双连杆独立悬架 转向助力 机械助力式 前轮制动 通风盘式 后轮制动 碟式 轮圈尺寸 15寸 前轮胎 185/65 R15 后轮胎 185/65 R15 最小转弯半径 - 最小离地间隙 160mm 伊兰特 2011款 1.6MT 舒适型 官方价 8.98万 参考价7.78 - 8.98万 基本资料 车型名称 伊兰特 2011款 1.6MT 舒适型 生产厂商 北京现代 所属 伊兰特 上市时间 2010-10 车体结构 三厢轿车 级别 紧凑型车 车身参数 车身重量 1250 kg 轴距 2610 mm 轮距 - 全车长度 4545 mm 车身宽度 1725 mm 车身高度 1425 mm 行李舱容积 368L 油箱容积 55L 车门座位数 5 引擎参数 发动机技术 - 动力类型 汽油 增压类型 - 排量1599cc 气门总数 16 变速箱 5档手动 发动机型号 - 缸体材料 铸铁 排放标准 国Ⅳ 最大功率 82/6000kw/rpm 最大扭矩 145/4500N·m/rpm 加速时间 - 供油方式 多点电子喷射 厂商油耗 - 最高时速 173.0 km/h

北京现代推出了2015款悦动车型,新车分为四款 ,自动舒适型. 手动豪华型.手动舒适型.自动豪华型.售价区间为9.98-12.08万元。

悦动是北京现代的一个紧凑车系列。2008年 ,现代伊兰特推出了新伊兰特悦动,作为目前国内在售的伊兰特的全面升级换代车型,相对于老款有了很大的提升 ,可以说是源于伊兰特而高于伊兰特 。这款融合法系浪漫和日系节油特点的北京现代经典新款-悦动已经登陆烟台,成为继标致307、卡罗拉 、思域之后,中级车市场的震世之作 ,也是其强有力的对手。 “悦动 ”流畅的线条设计 、宽大的驾乘空间、经济环保的动力系统,以及无微不至的车身安全,全面迎合了消费者的需求 ,为整个细分市场吹响了全面升级的号角。

关于“经典韩系家轿20年进化史!回顾现代伊兰特7代车型设计演变 ”这个话题的介绍,今天小编就给大家分享完了,如果对你有所帮助请保持对本站的关注!

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    2026年05月12日
    10308

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评论列表(3条)

  • 全世英的头像
    全世英 2026年05月10日

    我是倍英博的签约作者“全世英”

  • 全世英
    全世英 2026年05月10日

    本文概览:网上有关“经典韩系家轿20年进化史!回顾现代伊兰特7代车型设计演变”话题很是火热,小编也是针对经典韩系家轿20年进化史!回顾现代伊兰特7代车型设计演变寻找了一些与之相关的一些信...

  • 全世英
    用户051012 2026年05月10日

    文章不错《经典韩系家轿20年进化史!回顾现代伊兰特7代车型设计演变》内容很有帮助