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随着中国车市销量排行榜出炉 ，世界各地的汽车销量在1月底也陆续得到公布 。近日，国际知名市场调研机构?Focus2move?发布了2019年全球十大畅销车车型排行榜 。
根据Focus2move汇总的销量数据来看 ，在榜单前列 ，日系车占据一半，而上榜的大众车只有大众polo与大众途观。而在汽车制造商销量排名中 ，大众集团已连续4年蝉联制造商销量冠军 ，同时也是榜内唯一突破千万辆的车企 。
细分车型方面，排名前十的车型分别为卡罗拉、福特F系列 、丰田RAV4 、本田思域、CR-V 、途观 、RAM、凯美瑞 、高尔夫 、Silverado 。
今天 ，我们就来看看这些销量排行前十的车型 ，究竟有什么硬本事！
丰田卡罗拉
累计销量：1,236,380台
根据榜单不难看出，丰田卡罗拉（包括部分国家的花冠汽车）占据A级车第一 ，全年累计售出1236380台。其实 ，丰田卡罗拉一直都有着“全球最畅销的车 ”这一称号，曾经也多次获得榜单第一！2019年，换代以后的卡罗拉在全球陆续上市 ，基于TNGA架构设计的它 ，更为年轻，也更为运动 。同时 ，在动力系统方面 ，全新卡罗拉也推出了多种版本，更有北上广深等地可选的“绿牌 ”车型 。
福特F系
累计销量：1,070,234台
对福特熟悉的朋友 ，对F系车型应该也很熟悉。在今年早期特斯拉皮卡上市的时候 ，马斯克还拿福特F系车型与他的魔幻皮卡进行了对比 。虽然国内的皮卡车市场一直都不理想，但在北美地区 ，皮卡车一直都是一个绕不开的话题 ，而福特F系更是行业的主导 。无论是因为严苛的排放政策，还有由于“霸道”的排放 ，这款车在设计上 ，就注定与中国市场无缘。当然，福特车型近年来在中国的销量也是日益下滑 。
丰田RAV4
累计销量：931,852台
无论是设计，还是动力 ，新款丰田RAV4的上市收获了很大一批粉丝 。第五代RAV4采用了全新的TNGA架构打造 ，并在去年9月份的成都车展完成首发，换代后的丰田RAV4也更具越野的味道！2020年 ，丰田RAV4?在销售上并不孤单 ，因为广汽丰田在去年年末还推出了其姊妹车型——广汽丰田威兰达，至于2020年销量如何 ，我们再来看一汽丰田的表现。
本田思域
累计销量：821,374台
作为本田汽车的得意门生 ，第十代思域获得了"最美紧凑车型"的称号，中出排气的设计更让无数年轻人为之痴迷。根据年初计划 ，东风本田在后期还有引入两厢版思域的计划 ，不过新型冠状病毒的来袭，使得这一计划被推迟 ，相信在后期 ，如果两厢版思域可以顺利在华量产，那么本田思域车型的销量还可以更上一层楼 。
本田CR-V
累计销量：818,981台
在销量排名上，本田CR-V?还是非常稳的 ，无论是上半年销量还是年末效率 ，本田CR-V都是排名第五 。从2004年进入到国内至今，超高的品质也让他在消费者心中奠定了良好的口碑。2019年年末 ，广汽本田推出了旗下首款紧凑型SUV——本田皓影 ，同时完善了品牌SUV由小到大的布局，所以2020年 ，本田CRV表现如何 ，目前还是一个未知数 。
大众途观
累计销量：741,297台
虽然大众品牌的销量在丰田之上，但是大众却没有排名前五的车型 。根据销量统计 ，大众集团旗下品牌只有斯柯达和大众商用车销量下滑 ，另外，大众汽车品牌销售628万辆 ，小幅增长0.5%。2019年 ，大众途观全球销量为741297台，如今，换代后的途观L在国内更是如鱼得水 ，除了5座还提供了7座车型 ，可以更好地满足消费者的需求 。
Ram皮卡
累计销量：731,895台
道奇RAM皮卡系列销量排名第七，全年总共卖出731895台 。和福特F-150一样 ，道奇RAM系列的主要客户同样在北美地区。2018年 ，Ford?F-150的销量达到了448398台，而Ram?皮卡位居第二 ，销量只有299480台 ，所以在销量上，两者还存在一定的差距 。在定位上 ，Ram皮卡的大空间、大排量可以覆盖大多数美国消费者的需求 ，所以在汽车的增购上，Ram皮卡具有很大的潜力 。
丰田凯美瑞
累计销量：690,729台
2019年 ，丰田凯美瑞全年总共卖出690729台。自从锐志正式停产以后 ，凯美瑞就扛起了丰田中型车在全球的担子 。无论是设计，还是品质，凯美瑞的出现并没有让大家感到失望 ，再加上丰田TNGA架构的底盘质感 ，新车的操控相对以往版本也有了质的提升 。不过在国内市场上，丰田凯美瑞的销量相对大众帕萨特 、本田雅阁还有一定差距。
大众高尔夫
累计销量：687,664台
在2019年上半年 ，大众高尔夫的销量排名前五 ，而到了下半年，高尔夫的销量则下滑到了第九 ，这与它的换代具有很大的关系。如今 ，自从甲壳虫退役以后，高尔夫就担任起大众“销量最高 ”的重任 。紧凑的车身 ，时尚的外形 ，两厢结构又保证了优秀的便利性，所以全新高尔夫还没上市 ，在全球范围内就有着很高的热度 。毫无疑问 ，等全新高尔夫上市以后，大众的销量必定又会上升到一个较高的层次！
雪佛兰Silverado
累计销量：644,013台
作为通用家族里最有运动气息的品牌，雪佛兰旗下除了拥有科迈罗和克尔维特两大运动跑车之外 ，还拥有着皮卡Silverado。与福特F-150 、道奇RAM系列相比 ，雪佛兰Silverado在设计上更为运动、年轻 。在动力上，它也从居家版本的2.7L?4缸发动机 ，覆盖到了运动版本的6.2L?V8发动机 ，所以在动力配置上，它可以给你更多的选择！
本文来源于汽车之家车家号作者 ，不代表汽车之家的观点立场 。
对于一辆汽车来说 ，销量好并不能代表车型实力表现出色，但至少能反馈它备受消费者喜爱 ，而对一辆售价不菲的超跑豪车来说 ，销量高并不代表着它性能强劲，但绝对能证明它有过人之处 ，才能让消费者甘心支付不菲的售价 ，今天我们就盘点下欧洲卖的最好的10款大型跑车。
图注：2019年欧洲最畅销的10款大型运动跑车
从第一到第十分别为：保时捷911 、奔驰AMG?GT 、捷豹F-type、法拉利Portofino、宝马i8 、阿斯顿马丁V8/V12?Vantage 、奥迪R8、奔驰SL 、雷克萨斯LC 、玛莎拉蒂GT 。
从榜单销量数据来看，10款跑车大概分为4个销量梯队，第一就是保时捷911遥遥领先 ，年销16384辆 ，销量断层明显 。第二梯队主要由奔驰AMG?GT和捷豹F-type组成，销量在3000+ ，第三梯队则是Portofino、i8和Vantage组成 ，销量在1000+，第四梯队则是奥迪R8 、奔驰SL 、雷克萨斯LC以及玛莎拉蒂GT ，销量在1000辆以下。
从销量数据来看 ，保时捷911在欧洲地位斐然，德系品牌的加分 ，以及保时捷911车型本身的魅力和性能表现 ，都是911畅销的根源 。捷豹路虎品牌在中国车市地位和销量暴跌，但是在欧洲地区 ，在跑车领域捷豹还是有出色的影响力和认可度 ，销量比奥迪R8、雷克萨斯LC等车型要出色的多 。
从排行榜来看，德系品牌更受欧洲消费者青睐，除了保时捷911 ，还有奔驰两款 、宝马一款 ，奥迪一款，占比高达5席 ，而阿斯顿马丁和捷豹都和英国有密不可分的关联 ，而玛莎拉蒂和法拉利都是意式车，只有一款日系车雷克萨斯 ，9席都属于欧洲本土车型 ，价格更有优势，所以更受当地消费者青睐是情理之中。
从外媒汇聚的近十年来超跑在谷歌搜索的关键词来看 ，在全球范围内搜索量最高的就是奥迪R8 ，是全球车迷最为关注的跑车，搜索次数达到了930000次 ，中国地区也是格外关注奥迪R8这款跑车 。兰博基尼大牛和布加迪Chiron ，福特GT和拉法458等车型也是备受关注 。当然关注归关注，最终购买指数则是另一回事。毕竟奥迪R8起售价和保时捷911相似，有同样的预算 ，更多人都会倾向于品牌高度和影响力更出色的保时捷911。
不过关注归关注 ，超跑豪车高昂的售价决定了它们生来就是小众车型，只能是少数土豪的大玩具 ，对绝大多数人来说 ，超跑只能是梦想中的车型，出生买不起基本上这辈子就买不起了……这些跑车只能看看来过过眼瘾了 。
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我是倍英博的签约作者“全世英”
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