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长安CS75 PLUS系列一直是长安汽车的销售主力，如今迎来了中期改款车型 ，官方称其为第二代 CS75 PLUS 。作为搭载蓝鲸动力系统的重磅车型 ，新车针对设计层面进行了大幅优化，整体配置更显高级感，尤其是全系换装8AT变速箱 ，提升产品竞争力。从12.49-15.49万元的售价来看 ，相比老款车型也并没有太大出入，所以新款车型的性价比毋庸置疑要高于老款车型 ，对于消费者来说也是喜闻乐见的 。
长安汽车旗下第二代长安CS75 PLUS推出1.5T和2.0T两种动力共计6款车型 ，售价区间为12.49-15.49万元 。那这6款车哪款性价比最高，最适合购买呢？今天咱们来一起看看。
一 、车型简述
外观方面 ，2022款长安CS75 PLUS对整体设计进行了全面升级 ，尤其是对前脸的优化最为明显，相比老款车型更加张扬运动。第二代长安CS75 PLUS提供了两种不同的进气格栅供消费者选择 ，包括V型格栅和点阵式格栅 ，两种前脸都有着不错的视觉冲击力 。新车搭配的贯穿式大灯组，令整个车头极具运动化风格 。
侧面来看 ，相比老款车型 ，第二代长安CS75 PLUS变化不大，依旧采用大气沉稳的设计，上扬的腰线营造出了一种蓄势待发之感 ，看起来运动感很强。
车尾部分 ，第二代长安CS75 PLUS采用全新造型的贯穿式尾灯，并提供双边四出的排气布局 ，进一步增强了运动感 。
车身颜色方面 ，2022款长安CS75 PLUS同样提供6种车身颜色可选，分别为炫晶白 、安第斯灰、星际蓝 、尊贵黑 、原子灰以及大地棕 。
轮圈方面 ，1.5T车型全部采用18英寸轮圈 ，轮胎则是采用韩泰Ventus S1evo3 SUV系列，尺寸为225/60 R18。2.0T车型采用19英寸轮圈 ，轮胎采用邓禄普系列产品 ，尺寸为225/55 R19 。
内饰方面，2022款长安CS75 PLUS相比老款最明显的提升就是高级感 ，车内采用了大量的软性材质覆盖 ，手可触及之处均为柔软质地，大大提升了车内乘员的体验感 。其次，新车配备了双12.3英寸液晶大屏 ，内置梧桐车联TINNOVE进阶版 ，并搭载梧桐3.0R生态系统，拥有更强的智能交互能力 ，同时车机还支持车载微信 ，实用性大大提升，满足年轻用户需求。除此之外 ，新车还提供新一代IMS智能交互系统、Face ID人脸识别、W-HUD抬头显示技术 。
动力方面 ，第二代长安CS75 PLUS提供了蓝鲸新一代1.5T和2.0T发动机，最大功率分别为138千瓦和171千瓦 ，峰值扭矩300牛·米和390牛·米 。传动方面 ，匹配的将是爱信8速手自一体变速箱。
?二 、车型配置亮点及推荐
第二代长安CS75 PLUS入门车型为售价12.49万元的1.5T豪华版，虽然是入门版车型 ，但是配置并不寒酸 。首先 ，在内部配置上，就已经配备了12.3英寸液晶以及12.3英寸的中控屏，同时还车联网 、OTA升级以及车载行车记录仪和手机互联等；外部配置上 ，入门版车型就已经配备了LED大灯组 ，主动闭合式进气格栅以及开启的全景天窗和自动头灯等，可以说在同级别中都是很少见的 。最后是安全配置 ，入门版车型配备了360全景影像、前后排头部气囊以及上坡辅助和陡坡缓降功能 ，可以说满足日常需要完全没有问题。不过作为入门车型，在驾驶辅助方面还是有所缺失 ，这也符合入门版的定位。所以如果您购车预算有限 ，入门版车型已经足够使用，但是要是最佳选择 ，我们还是推荐1.5T 领航型 。
三 、推荐车型配置差异分析
纵观全系车型 ，显然售价13.59万的1.5T领航型更加值得推荐 。相比低一级别的1.5T尊贵型，推荐车型只贵了0.6万元 ，但是配置上可以说有了质的变化 ，尤其是在驾驶辅助和智能科技配置上，更加全面。首先来看驾驶辅助方面，推荐车型增加了并线辅助 、车道偏移预警以及道路交通识别系统 ，此外还增加了倒车车预警功能 ，可以说安全辅助方面已经非常的全面了 。再来看智能科技层面，推荐车型相比尊贵版车型增加了 HUD数字抬头显示系统、人脸识别以及手势控制等功能 ，灯光功能方面增加了自适应远近光灯等主流科技配置 ，整体提升了一个档次 。相比推荐车型，我们再来看看2.0T的入门车型尊贵型 ，售价上贵了0.4万元 ，除了升级为2.0T动力系统外，配置上与推荐车型相差很多 ，甚至像手机无线充电 、蓝牙钥匙以及座椅加热这些1.5T入门版车型都有的配置 ，在这款车型上都没有见到。因此如果您不是对2.0T动力有硬性要求的话，还是不推荐买这款车型 。如果您的购车预算充足 ，同时对动力有比较高的要求的话 ，也可以考虑更高配置的2.0T领航型，除了动力升级外，配置也和推荐车型基本相同 。因此经过综合对比 ，我们还是向您推荐1.5T领航型 ，它的配置最为全面，价格也相对合适 ，是6款车型中性价比最高的一款 ，建议购买时优先考虑。
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