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近日,小编经常收到小伙伴们关于“大众途锐v8越野性能怎么样?”的相关留言 ,现在为大家讲解。
大众途锐v8越野性能还是挺不错的:
1、豪华品牌高端SUV,大家可能第一时间看宝马X5、奔驰GLE 、路虎揽胜运动、甚至保时捷卡宴;
2、想要高性价比,不少人会看沃尔沃XC90 、奥迪Q7这两款优惠力度颇大的车型 。现在还有一款 ,曾经与BBA并排的德系豪华SUV,可能很多消费者都忘记这款车型,今天就唤醒一下大家的印象 ,而且车型的性价比方面也挺好,就是进口大众的途锐;
3、新途锐作为大众的旗舰SUV,采用了大众MLB Evo平台 ,在同平台下其余几款车型都名声在外,像卡宴、Q8 、还有兰博基尼的Urus,可以说途锐的底子一点也不输其余车型;
4、说说途锐的外观、内饰风格相对内敛,稳重 、对年轻消费来说 ,确实少了点意思和吸引。从目前车型的性价比来看,途锐还是非常值得考虑的一款高端SUV。2.0T高配,裸车价在52万左右 ,而且配置也不低,您还会考虑普拉多吗 。
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前言:在国内的豪华车市场,其实品牌是非常重要的 ,在消费者的认知中,一辆二线豪华车比一辆一线豪华车即使贵10多万,但档次还是要差一点 ,品牌的档次基础已经是不可更改的。这里面最值得一提的就是大众品牌,这就是一个平民品牌,不过制造豪华车的能力可以和奔驰宝马媲美了 ,大名鼎鼎的大众辉腾和?途锐两款代表车型,论产品的硬实力是一点不差,但由于品牌局限性,消费者有足够的预算会选择档次感更高的车型 ,因此大众品牌在高端市场是落寞的,不被买账的。
大众途锐是大众唯一在售的高端系车型,目前在国内已经有10多年的销售历史 ,消费者也是相当熟悉的,曾经的大众途锐顶配价一度接近160万,而现在的途锐的价格顶配都不足100万 ,可见途锐在这个市场越来越不被看好了,不过途锐该有的豪车气息是具备的,大排量的引擎 ,进口的采埃孚8AT变速箱和托森式的机械四驱,这都是实在的好东西,并且目前还保持原汁原味 。而接下来要介绍的更是途锐的一个好版本车型:大众途锐V8柴油版。
柴油版“途锐 ” ,配V8柴油引擎,900牛·米,全黑化比卡宴帅!?相比于目前在售的大众途锐版本,全新的柴油版途锐在很多地方都表现出了特别的设计感和辨识度。首先是外观设计方面 ,柴油版的整车造型保持和汽油款一样的,全新的设计语言确实老款的那种圆润的霸气感,更多的是年轻时尚气息 ,消费者的评价并不高 。柴油版有一个特色就是进行了全车黑化处理,这是非常凸显运动气息的,从前进气格栅到轮毂 ,全部都进行了黑化处理,给人的视觉感还是很强的,有很高的视觉辨识度 ,比卡宴都要帅气。
20英寸的大轮毂,足以把侧面的霸气感凸显出来,而对比于宝马X5 ,途锐的线条设计更为的往运动感靠拢,因此车身高度更低,标配的空气悬架可以调节高度,不过这样的设计主要就是为了年轻化 ,其实按消费者的想法,还是更倾向于喜欢更圆润霸气感更足的设计,而对于其他的设计 ,V8柴油版途锐保持原设计。
全新的途锐带来的全新的设计风格,和外观一样同样是年轻化和科技化,和老款形成了截然不同的差异 ,消费者一时难以接受 。整车的用料很扎实,触手可及的都是皮质或者软质材料包裹,质感也是很出色的。最主要的是偏向于驾驶员一侧的15英寸超大屏幕 ,采用内嵌式设计,拥有丰富的功能,手机互联 ,语音控制,在线导航等都具备,在夜晚,打开全车的氛围灯 ,感觉还是很出色的,增添了实在的豪华氛围。
全新设计的档把区充满着机械气息,这是很招人喜欢的 ,银色饰板和钢琴烤漆装饰起到了不错的视觉美感。新设计的电子档杆,科技感十足,上面还布满了功能按键 ,比如驾驶模式切换旋钮,提供雪地模式,越野模式 ,运动模式,经济模式和标准模式,可以更加实际进行选择 ,而且金属感质感十足,还可以进行悬架的软硬高低调节,带来更舒服的乘坐感 。
最后在动力方面,这才是该车的看点 ,目前在售的提供的是四缸和六缸的汽油引擎,而其实对于一款这个级别的SUV,其实大排量的柴油引擎才是最好的选择 ,该款全新途锐采用的是大排量的4.0T?V8增压柴油发动机,最大功率可以达到421马力,峰值扭矩更是达到900牛米 ,这个扭矩可谓是亮眼,可以带来更强的爆发力,在后段加速的时候动力输出都是源源不断的 ,这是汽油机所不能比拟的,还有采埃孚的8AT变速箱和机械四驱加持,这就是大众真正的好途锐 ,开它出去,日常驾驶舒服,极限越野时也可以展现不俗的能力。
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我是倍英博的签约作者“全世英”
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