网上有关“合资车和纯进口车的区别 ”话题很是火热 ，小编也是针对合资车和纯进口车的区别寻找了一些与之相关的一些信息进行分析 ，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。
合资车与进口车在零件供应商 、质量 、核心技术等方面都有区别 。
详细区别：
1、零部件的供应商
合资车，是指国外品牌在国内生产的成品 。即使是made in China的产品 ，可是在设计、技术 、生产线等方面都是应用了国外品牌的“招数 ”。
另外 ，就连零件部位也有很多都是国外生产的呢。实际上，纯进口车型的零件也是从不同的国家不同的工厂生产而来的 ，质量当然是国际一流的 。
2 、质量工艺
在大部分人的观念中 ，进口车的质量肯定高于合资车的 。目前国内的汽车生产厂商，使用的生产工艺、工具及防错措施等等也都是国际标准化的 ，质量把关流程也是全套的。因此 ，不见得合资车的质量工艺就差过进口车了 。
3 、核心技术
发动机 、底盘、变速箱等等组成了一辆车的核心部件和技术 。很多人竟然认为，当前国内的合资车企就是拿零件来组装的。其实 ，这想法是片面的 。
因为国内的合资车企生产都是步骤化的 ，冲压，焊装 ，涂装 ，总装等步骤环环相扣 。部分多数合资车企在国内，也有自己的发动机 、变速箱工厂等，引进的都是国外品牌技术 ，因此 ，核心技术也不会太差。
4 、合资车的“中国特色”
众所周知，外国品牌在进入中国后 ，保险杠、日间行车灯 、ESP等配置都会遭到无法避免的“减配” 。但可以放心的是 ，即使是车辆减配了，车辆的安全性 、操控性与乘坐感等还是可以保障的 。因此 ，具有“中国特色 ”的合资车 ，并不比进口款的逊色太多。
扩展资料：
1、合资车：
顾名思义就是由中方与国外投资方共同成立的项目 。中方出资的方式：出让土地厂房使用权 、资金；国外投资方出品牌 、技术、资金、人才等合资汽车就是上述情况合作情况下的产物 。国外提供技术 、人才 、品牌等在国内组装，但核心技术还是由国外掌握。
合资车的价格一定是贵的 ，虽然中国科技现在很发达 ，但是还是比不过欧美，而且生产能力不够。如：外国一年能生产好车100万辆大奔 ，中国只能产10万辆 ，肯定不够卖，怎么能不加价格卖 。如果大奔在中国卖20万，中国自主品牌就不能生存了 。为了不让这种事情发生的 ，所以要保护国产品牌啊！
合资车贵还因为知识产权的问题。我国和外国汽车生产厂商建立的合作依存度很低 ，一般我国在学习外国汽车生产商更多的是组装技术、企业文化 、内部管理等等 。
但是对于我们真正需要了解的汽车发动机 、变速器的核心技术往往是国外进口，卖给我国的一般都是落后10年到20年的技术 。
以ABS为例 ，70年代末欧美的汽车生产商已经在研发运用 ，80年代在市场上大力推广，而我国第一款运用ABS的车型是桑塔纳2000 ，这个差距是显而易见的。
也正因此 ，核心技术掌握在外国企业手中，我们花大价钱去买这些技术或者成品 ，自然就造成合资车价格比较高 。
2、进口车：
平行进口汽车 ，全称是平行贸易进口车，简称平贸车 。是指未经品牌厂商授权 ，贸易商从海外市场购买 ，并引入中国市场进行销售的汽车。由于进口地不同，可分为“美规车 ” 、“中东版车”“加版车 ”“欧版车 ”等，以区别于授权渠道销售的“中规车” 。
上海自贸区提出的汽车“平行进口 ”试点方案正在审批当中 。同时国家工商总局明确表示 ，从2014年10月1日起停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商的相关备案工作。
一旦试点方案审批通过 ，相关措施获批，此前通过进口方式的非中规车 ，将获得合法身份 。同时整个进口车价格将至少下降约15%甚至更多 。
参考资料：
百度百科：平行进口车
百度百科：合资车
关于“合资车和纯进口车的区别 ”这个话题的介绍 ，今天小编就给大家分享完了，如果对你有所帮助请保持对本站的关注！
评论列表（3条）
我是倍英博的签约作者“sxbyb”
本文概览：网上有关“合资车和纯进口车的区别”话题很是火热，小编也是针对合资车和纯进口车的区别寻找了一些与之相关的一些信息进行分析，如果能碰巧解决你现在面临的问题，希望能够帮助到您。合资车...
文章不错《合资车和纯进口车的区别》内容很有帮助