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3月20日 ，梅赛德斯-奔驰（中国）汽车销售有限公司宣布将自2020年4月2日起 ，召回4884辆生产于2018年7月24日至2018年11月26日的进口C级 、GLC?SUV汽车 。从2020年1月至3月，奔驰在华已经发布了5次召回信息。
近日 ，据梅赛德斯-奔驰在其官网公布 ，奔驰迈巴赫S450?4MATIC典藏版车型正式上市，其官方指导售价145.88万元 。此价位同等配置暂无竞争对手 。
奔驰迈巴赫S450?4MATIC典藏版车型外观设计延续家族最新设计风格，并搭配有专属外观组件 ，车身使用深色designo车漆 ，线条优雅而狭长，前脸中网采用密辐直瀑式镀铬格栅 ，双车眉式日间行车灯造型令其拥有极高的辨识度。
使用的全新20英寸多辐轮圈也是首次搭载在典藏版车型上 ，一个有意思的细节是打开车门后，车门下沿的照地迎宾灯会投影出迈巴赫标志 ，在各种专属元素下 ，新车更加高端大气，辨识度也会更高 。
内饰方面 ，典藏版车型在延续迈巴赫家族奢华尊贵的基础上 ，在内饰细节和配置方面升级优化 。新车使用了一套浅棕色/黑色Nappa真皮内饰和一套长绒脚垫，并且在后排头枕 、脚垫等处加入了专属徽标 ，尊贵专属感明显提升。
迈巴赫S450?4MATIC在配置方面可谓应有尽有 ，主动空气悬挂、整体主动转向系统 、全景天窗 、电动吸合门、电动后备厢 、方向盘电动调节/记忆 、换挡拨片、全景摄像头、自动泊车入位 、全液晶仪表盘 、随动转向大灯、三区自动空调等。典藏版车型在标准车型的基础上，增加感应后备厢 、车道保持辅助 、长绒地毯等组件 。
奔驰迈巴赫S450?4MATIC典藏版车型车身尺寸方面，长宽高分别为5466/1899/1500mm ，轴距为3365mm 。
动力部分 ，典藏版车型搭载一台3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配48V电机的轻混系统 ，综合最大功率输出为367马力 ，峰值扭矩为500N·m，传动方面匹配9G-Tronic手自一体变速箱 ，并搭载了4MATIC四驱系统 ，新车从静止加速至100km/h仅需5.8秒，工信部综合油耗降至8.4L。
值得一提的是 ，在S560和S680这两款搭载4.0T?V8和6.0T?V12发动机的迈巴赫S级停售之后 ，此次发布的S450?4MATIC典藏版车型将是国内唯一一款在售迈巴赫S级的车型 。
作为梅赛德斯-奔驰全球的最大单一市场，中国市场共售出69.34万辆 ，为2019年奔驰品牌全球销量贡献近三分之一销量 ，现如今对深陷维权与召回事件舆论漩涡的奔驰来说，重塑在中国消费者心中良好口碑仍是目前紧要的问题 。
本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。
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我是倍英博的签约作者“冰双”
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