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现如今，在混合动力汽车当中 ，插电混合动力可以说是销量主力 ，但当中也有很多不和谐的声音表示不建议买插电混动车型 。甚至有车主扬言买插电式混动车后悔了，那么这就不得从了解下它的弊端 。
1、纯电巡航里程短：虽说插电混动可油可电 ，但纯电续航只有100公里左右 ，并不适合长途出行，如果每天的代步距离比较远 ，那么也难免要经常充电。虽然说插电混动的本意并非让车主单单使用纯电 ，但面对日益飙升的油价，难免会有车主会将燃油动力系统作为备选 ，仅留到没电应急的时候使用。
2 、不省油 、不省钱：不少人会奔着补贴和日后低成本用车而去购买插电混动汽车 ，相信这是不少车主的本意 。但正常来说，插电混合动力汽车的售价通常会比燃油车贵很多 ，扣除购置税的差额也会比燃油车贵3-4万元 。
此外 ，很多插电混动汽车在电机的加持下，每公里省油的程度也就比燃油车低0.6L，整体下来省油幅度并不大。部分车型在亏电的情况相况下 ，百公里油耗甚至会飙到10L ，这样一来不仅购车价格贵，用车成本也更加高 。
3、故障率、保险 、保养 、维修费用高：插电混合动力车型具备电动力驱动、汽油驱动两种动力系统 ，这样就意味着两种车型的优缺点也都继承了 。那么在故障率方面自然会比一般的燃油车高 ，对于两套动力系统，后续的保养 、维修 、保险费用自然也会比较高。
4、维修不方便：插电混合动力汽车并不像燃油车 ，坏了既可以到4S店维修 ，也可以到路边的修理铺检修 。如果电力驱动系统损坏，是要到指定地点检修的 ，整体来说会比较麻烦 。
但话又说换回来 ，插电混动车型也并非不能买，结合自身需求 ，选择对的车型以后 ，使用起来那可谓是嘎嘎香，这样一来就不得了解下其优点了。
1 、具备两套动力系统：这作为它短板的同时又是其优点，在动力模式上 ，插电混动能实现“纯电 、纯油、油电混合 ”三种状态 ，在一定程度上可以满足消费者更多的用车需求 。
2 、享受新能源政策：插电混合车型目前是可以享受购车补贴，免购置税等政策支持的 。几即便后续没有补贴支持 ，也不会受到限行政策的影响。
3 、上牌简单：对于部分城市而言 ，购车指标可谓是一签难求，摇号全靠运气 。但对于新能源汽车指标来说 ，大部分城市只要缴纳一定期限的社保 ，并办理居住证即可轻松获得 。
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我是倍英博的签约作者“sxbyb”
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